1、背景
在科技不斷創(chuàng )新的今天,對于以往由主機廠(chǎng)配套研發(fā)的各種汽車(chē)接插件和匹配端子,占據大部分份額。
2、改革
在未來(lái),如果接插件標準化,端子標準化,所有汽車(chē)都用同樣接插件,同樣端子,這樣汽車(chē)線(xiàn)束成本至少降低30%。降低地方主要是投入成本和生廠(chǎng)過(guò)程中工藝流程上人力節省。對于生產(chǎn)效率提升至少20%?,F在中國站在汽車(chē)改革的風(fēng)口上,自助品牌在崛起,創(chuàng )新變革是必然。
3、技術(shù)
這樣技術(shù)不存在壁壘,汽車(chē)不管怎么變,接插件使用標準件,其次通訊回來(lái)選擇集成電路,模塊化,減少線(xiàn)束分支回來(lái),節約成本,保證質(zhì)量。未來(lái)汽車(chē)趨于智能化,對于使用線(xiàn)束控制功能越來(lái)越多,線(xiàn)束制造從誕生到現在也是越來(lái)越復雜。
4、展望
這種標準統一化,就等那個(gè)主機廠(chǎng)和線(xiàn)束設計配合率先嘗試吃螃蟹。希望中國汽車(chē)制造早日強大。